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title: "Que faire en Argentine : trois pays dans un, et deux qu’il faut choisir"
description: "Ce qui fait rater un vol intérieur en Argentine, ce n’est pas la grève. C’est la cendre d’un volcan chilien. Le ministère des Affaires étrangères l’écrit…"
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author: "Équipe Allovoyages"
date: "2026-09-19T13:15:00+00:00"
lang: "fr_FR"
categories: ["Destinations"]
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# Que faire en Argentine : trois pays dans un, et deux qu’il faut choisir

*Ce qui fait rater un vol intérieur en Argentine, ce n'est pas la grève. C'est la cendre d'un volcan chilien.*

Le ministère des Affaires étrangères l'écrit noir sur blanc dans sa fiche sécurité : les éruptions de la cordillère sont fréquentes, la plupart ont lieu côté chilien, et les vents dominants poussent les nuages de cendre vers l'Argentine, où ils perturbent le trafic aérien. La recommandation officielle est de contacter les compagnies ou de consulter les sites des aéroports avant tout vol vers le sud du pays. Aucun classement des vingt lieux à voir ne vous dira cela, et c'est pourtant l'information qui décide de la structure d'un itinéraire.

Parce que l'Argentine, avec 2,7 millions de kilomètres carrés et un huitième rang mondial par la superficie, ne se parcourt qu'en avion dès qu'on quitte une région. Et que chaque vol intérieur ajouté est un point de fragilité.

Nous proposons donc de la lire comme trois pays distincts. La Patagonie australe, minérale et venteuse. Le Nord-Ouest andin, sec, coloré, en altitude. Et le centre, celui des villes, du vin et de l'eau. Deux sur un voyage. Jamais trois.

## Patagonie australe : le glacier, la marche, et le tarif qui a changé

El Calafate et El Chaltén ouvrent et ferment la même région, le parc national Los Glaciares, créé en 1937 et inscrit sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1981. Le parc protège plus de 726 000 hectares et abrite le troisième champ de glace continental de la planète.

Au sud, le glacier Perito Moreno. C'est le seul site argentin que nous mettrions dans la catégorie des choses qu'il faut voir une fois, et pas seulement pour sa taille. La particularité du lieu tient à ce qu'on ne le regarde pas : on l'écoute. Le front de glace craque en continu, avec des détonations sèches qui portent sur des centaines de mètres, et les blocs tombent sans prévenir dans une eau d'un turquoise irréel.

![Le front de glace bleutée du glacier Perito Moreno face à l'eau du lac Argentino, montagnes enneigées à l'arrière-plan](https://allovoyages.fr/wp-content/uploads/2026/09/argentine-perito-moreno-front-de-glace.webp)Le front du Perito Moreno : des blocs s'en détachent en continu, et le bruit porte plus loin que l'image. Photo : [Justraveling.com](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Perito_Moreno_Glacier_Front.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), via Wikimedia Commons.Au nord, El Chaltén, village de randonneurs au pied du massif du Fitz Roy. Les sentiers partent du bourg, sans transfert, ce qui est rarissime en Patagonie. On peut y marcher une semaine sans louer de voiture. Le vent, lui, décide du programme : il tombe et se lève en quelques heures, et les jours de bourrasque, les crêtes sont hors de question.

Le détail budgétaire qui change depuis juin. L'Administration des parcs nationaux a revu ses tarifs au 1er juin 2026 : le pass journalier en tarif général, celui qui s'applique aux visiteurs étrangers, est à 50 000 pesos pour le secteur du Perito Moreno comme pour la porte d'El Chaltén. Un flexipass de trois jours coûte 100 000 pesos, celui de sept jours 175 500 pesos. Pour un séjour de plus de deux jours à El Chaltén, le calcul est vite fait.

## Le Nord-Ouest andin : Salta, Jujuy, et des couleurs qu'on ne croit pas

C'est la région que nous recommandons à ceux qui ont déjà fait la Patagonie, ou à ceux qui veulent autre chose que des glaciers. Salta et Jujuy alignent des paysages qui n'ont pas d'équivalent en Amérique du Sud : des roches stratifiées en bandes de couleurs, des cactus candélabres, des salines, et des villages de terre perchés sur les flancs.

La quebrada de Humahuaca, inscrite au patrimoine mondial en 2003, en est la colonne vertébrale. Elle suit le Rio Grande sur quelque 150 kilomètres, le long du Camino Inca, et l'UNESCO y relève les traces de dix mille ans d'usage comme grande voie commerciale. On la remonte depuis Salta avec des arrêts à Purmamarca et à Tilcara. Le cerro Hornocal, au-dessus de Humahuaca, expose un flanc entier de calcaires plissés dont les teintes vont du vert au grenat. Il faut y monter en fin d'après-midi, quand la lumière rasante sépare les couches.

![Flanc plissé du cerro Hornocal, au-dessus de Humahuaca dans la province de Jujuy, avec ses bandes de roche rose, ocre et verte](https://allovoyages.fr/wp-content/uploads/2026/09/argentine-cerro-hornocal-jujuy-couleurs.webp)Le cerro Hornocal, au-dessus de Humahuaca : la lumière de fin d'après-midi sépare les couches de roche. Photo : [Amandine (@globekiffeuse3.0)](https://www.instagram.com/globekiffeuse3.0/)Au sud de Salta, la quebrada de las Conchas conduit à Cafayate par un canyon de grès rouge où la route passe entre des parois verticales. Le parcours se fait facilement en voiture de location, et c'est l'une des rares routes argentines où le trajet vaut la destination.

![Parois verticales de grès rouge stratifié d'une gorge de la quebrada de las Conchas, au sud de Salta](https://allovoyages.fr/wp-content/uploads/2026/09/argentine-quebrada-de-las-conchas-gres-rouge.webp)Dans la quebrada de las Conchas, entre Salta et Cafayate, la route se glisse entre des parois de grès rouge. Photo : [Amandine (@globekiffeuse3.0)](https://www.instagram.com/globekiffeuse3.0/)Une réserve sérieuse, tout de même : l'altitude. La quebrada prend sa source sur le haut plateau désertique et froid de la Puna, et les villages étagés le long de la vallée se tiennent à des hauteurs où l'on dort mal la première nuit. Une arrivée directe depuis Buenos Aires, qui est au niveau de la mer, se paie en maux de tête. Deux nuits à Salta avant de monter règlent le problème.

## Le centre : ce qui se fait avant ou après

Buenos Aires est la porte d'entrée de presque tous les voyages, et nous lui consacrerons un article à part. Deux points, ici, parce qu'ils relèvent de la logistique.

Le premier concerne la sécurité, sur laquelle la fiche officielle est détaillée. La vigilance s'impose dans l'ensemble des quartiers, y compris résidentiels comme Recoleta, Puerto Madero, Palermo et Belgrano. À La Boca, il est « très vivement déconseillé » de s'éloigner du Caminito, notamment les jours de match. La rue Florida et San Telmo concentrent les vols à la tire, avec des agressions violentes signalées. Le ministère note aussi une recrudescence d'agressions par administration de drogue ou d'anesthésiant. La ville a mis en place une Defensoría del Turista, avec plusieurs points de contact.

Le second concerne les deux escapades classiques depuis la capitale. Mendoza, à l'ouest, aligne ses vignobles face à la cordillère : on y vient pour le malbec et pour des parcelles plantées en altitude, au pied des Andes. Attention aux vélos sur la route des vins : plusieurs touristes isolés ont été agressés dans la zone rurale de Maipú. Les chutes d'Iguazú, au nord-est, se visitent depuis Puerto Iguazú et coûtent 60 000 pesos en pass journalier général au tarif de juin 2026. Le côté argentin joue la proximité, avec des passerelles qui mènent au-dessus de la Garganta del Diablo.

![La Garganta del Diablo des chutes d'Iguazú vue du côté argentin, avec la brume d'eau qui monte du gouffre](https://allovoyages.fr/wp-content/uploads/2026/09/argentine-iguazu-garganta-del-diablo.webp)La Garganta del Diablo, côté argentin : les passerelles mènent au-dessus du gouffre. Photo : [Luca Galuzzi (Lucag)](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Garganta_del_Diablo_or_Devil_Throat_Iguazu_Falls_Argentina_Luca_Galuzzi_2005.JPG), [CC BY-SA 2.5](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5), via Wikimedia Commons.## La côte atlantique et le sud extrême : à ajouter, pas à intercaler

Deux destinations reviennent souvent dans les projets, et presque toujours mal placées dans les itinéraires qu'on nous montre.

La presqu'île Valdés, en Patagonie côtière, est inscrite sur la Liste du patrimoine mondial depuis 1999 comme site d'importance mondiale pour la conservation des mammifères marins. La baleine franche australe y a sa zone de reproduction, protégée sur cinq milles nautiques presque tout autour de la presqu'île, et l'on y croise aussi éléphants de mer, otaries à crinière et orques. C'est une visite saisonnière, strictement encadrée par l'organisme de tourisme de la province de Chubut. Elle ne s'intercale pas entre El Calafate et Salta : Puerto Madryn est sur l'Atlantique, à plus de mille kilomètres au nord du glacier, et elle demande son propre vol.

Ushuaia, à l'autre bout, ferme le continent. Beaucoup de voyageurs l'ajoutent pour la mention « fin du monde ». Nous serons francs : le détour coûte cher, la ville n'a pas le charme qu'on lui prête, et l'intérêt réel tient au canal Beagle, au parc national de Terre de Feu et aux départs vers l'Antarctique. Si vous n'avez pas au moins trois jours et une envie de navigation, mettez cet argent dans une nuit de plus à El Chaltén. Notez par ailleurs qu'Ushuaia est classée, comme Mendoza, au niveau sismique le plus élevé.

## Voiture, avion, bus : ce qui marche et ce qui ne marche pas

La voiture de location est excellente dans le Nord-Ouest, où les distances entre villages restent humaines et où les routes principales sont bonnes. Elle est moins évidente en Patagonie australe, où les kilomètres à vide entre deux points d'intérêt se comptent par centaines et où les stations-service s'espacent.

Deux précautions officielles à retenir. D'une part, dans plusieurs villes touristiques, notamment San Carlos de Bariloche et Puerto Madryn, les véhicules de location sont fréquemment forcés et les bagages volés : ne rien laisser dans l'habitacle, stationner dans des lieux surveillés. D'autre part, il existe de nombreux faux taxis à Buenos Aires comme en province : privilégier les radio-taxis et les VTC, vérifier que le compteur tourne, annoncer à voix haute le montant du billet remis.

L'avion reste la seule option pour changer de région. Le bus longue distance argentin a bonne réputation, à juste titre, mais un Buenos Aires-Salta se compte en nuit complète plus une journée, et un Buenos Aires-El Calafate n'a aucun sens. Gardez le bus pour les sauts régionaux.

![Rangs de vigne de la vallée de Uco, dans la province de Mendoza, avec la cordillère des Andes enneigée en arrière-plan](https://allovoyages.fr/wp-content/uploads/2026/09/argentine-mendoza-vignoble-andes.webp)Les vignes de la vallée de Uco, à Mendoza, adossées à la cordillère. Photo : [David](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vineyard_in_Mendoza,_Argentina.jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), via Wikimedia Commons.## Quand partir, selon les relevés de nos stations météo

Les saisons sont inversées, et cela change plus de choses qu'on ne le pense. Les relevés de la station de l'aéroparc Jorge Newbery, à Buenos Aires, entre 2011 et 2025, donnent une maximale moyenne de 29,8 °C en janvier et de 15,5 °C en juillet, avec une minimale moyenne descendant à 8,2 °C au cœur de l'hiver austral. La pluie est répartie toute l'année, entre 44 mm en juin et 113 mm en février.

Pour la Patagonie australe, la fenêtre utile va de novembre à mars, avec un pic de fréquentation et de prix en janvier et février. Nous préférons novembre et mars : le vent reste vif, mais les hébergements d'El Chaltén sont trouvables et les sentiers respirent.

Pour le Nord-Ouest, l'inverse. La saison des pluies estivale rend les pistes difficiles et charge les quebradas de nuages. D'avril à novembre, l'air est sec, la lumière dure et les couleurs des roches sortent vraiment. Les nuits, elles, descendent sous zéro en altitude.

Un mot sur l'argent, parce que c'est le sujet sur lequel les guides vieillissent le plus mal. L'Argentine a connu des taux de change parallèles, des contrôles, des suppressions de contrôles, et n'importe quel conseil chiffré publié il y a six mois est faux aujourd'hui. La seule règle stable tient dans une consigne officielle : ne jamais changer d'argent auprès d'un changeur dans la rue, et ne pas se déplacer avec des sommes importantes. Pour le reste, renseignez-vous la semaine du départ, pas avant.

Dernier point de calendrier, souvent négligé : janvier et février sont les vacances d'été argentines. Les Argentins voyagent chez eux, les hébergements de Patagonie se remplissent des mois à l'avance et les prix intérieurs grimpent. C'est la période où le pays est le plus beau et le plus difficile à réserver. Mars et novembre restent nos deux fenêtres préférées, parce qu'elles donnent presque les mêmes conditions sans la contrainte.

## L'Argentine en pratique

- **Formalités** : pas de visa pour un séjour de moins de trois mois, passeport valable pour toute la durée du séjour. Le ministère signale un resserrement des conditions d'entrée et de séjour en 2026 et recommande d'être parfaitement en règle.
- **Durée conseillée** : quinze jours pour une région et Buenos Aires, trois semaines pour deux régions.
- **Parc national Los Glaciares** : pass journalier tarif général 50 000 pesos, flexipass 3 jours 100 000, flexipass 7 jours 175 500, secteur Perito Moreno et porte d'El Chaltén, tarifs en vigueur depuis le 1er juin 2026. Parc créé en 1937, plus de 726 000 hectares, patrimoine mondial depuis 1981.
- **Chutes d'Iguazú, côté argentin** : pass journalier tarif général 60 000 pesos au 1er juin 2026.
- **Climat à Buenos Aires** : 29,8 °C de maximale moyenne en janvier, 15,5 °C en juillet, minimale moyenne de 8,2 °C en juillet ; pluie entre 44 mm en juin et 113 mm en février (station Jorge Newbery, 2011-2025).
- **Risques naturels** : zone sismique andine, Mendoza et Ushuaia au niveau le plus élevé. Nuages de cendre venus des volcans chiliens perturbant régulièrement les vols vers le sud : vérifier auprès des compagnies et des aéroports.
- **Sécurité** : vigilance dans tous les quartiers de Buenos Aires, La Boca hors du Caminito très vivement déconseillé, vols à la tire rue Florida et à San Telmo, faux taxis courants, véhicules de location forcés à Bariloche et Puerto Madryn.
- **Haute montagne** : l'ascension de l'Aconcagua attire des candidats mal préparés ; œdèmes pulmonaires et cérébraux fréquents. Respecter les temps d'acclimatation, l'itinéraire obligatoire du parc, et se signaler à l'entrée.

Il reste une question de tempérament. L'Argentine récompense ceux qui acceptent de rouler longtemps pour un seul paysage, et frustre ceux qui veulent cocher. Entre El Chaltén et Humahuaca, il y a plus de trois mille kilomètres et deux climats. Choisir, ici, ce n'est pas renoncer : c'est la condition pour que le voyage ressemble à quelque chose.

## Pour aller plus loin

**Sources officielles**

- [France Diplomatie, Argentine : sécurité (mise à jour du 15 septembre 2026)](https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/information-par-pays/argentine/conseils-aux-voyageurs-securite)
- [France Diplomatie, Argentine : entrée et séjour](https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/information-par-pays/argentine/conseils-aux-voyageurs-entree-sejour)
- [Administration des parcs nationaux, tarifs en vigueur depuis le 1er juin 2026](https://www.argentina.gob.ar/parquesnacionales/tarifas)
- [Parc national Los Glaciares](https://www.argentina.gob.ar/parquesnacionales/losglaciares)
- [UNESCO, Parc national Los Glaciares](https://whc.unesco.org/fr/list/145/)
- [UNESCO, Quebrada de Humahuaca](https://whc.unesco.org/fr/list/1116/)
- [UNESCO, Presqu'île Valdés](https://whc.unesco.org/fr/list/937/)

**Sur Allô Voyages**

- [Visiter Santiago du Chili](https://allovoyages.fr/destinations/visiter-santiago-du-chili/)
- [Le Sud Lípez, en Bolivie](https://allovoyages.fr/destinations/lipez-bolivie/)
- [Que faire à Lima](https://allovoyages.fr/destinations/que-faire-a-lima/)
- [Carthagène-des-Indes, en Colombie](https://allovoyages.fr/destinations/carthagene-colombie/)
- [Valise cabine : dimensions et poids par compagnie](https://allovoyages.fr/guides-pratiques/valise-cabine-dimensions-poids-par-compagnie/)

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*Source : [allovoyages.fr](https://allovoyages.fr/destinations/que-faire-en-argentine/)*