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title: "Le Roannais a velo : la Veloire et le canal de Roanne a Digoin"
description: "Une voie verte de 25 kilomètres entièrement fermée aux véhicules motorisés, qui part d’un port de plaisance, longe un canal puis un fleuve, et se prolonge…"
url: "https://allovoyages.fr/destinations/roannais-a-velo-veloire/"
author: "Rédaction Allovoyages"
date: "2026-08-18T09:20:34+00:00"
lang: "fr_FR"
categories: ["Destinations"]
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# Le Roannais a velo : la Veloire et le canal de Roanne a Digoin

Une voie verte de 25 kilomètres entièrement fermée aux véhicules motorisés, qui part d'un port de plaisance, longe un canal puis un fleuve, et se prolonge par une véloroute vers le sud. La Véloire est l'itinéraire structurant du Roannais à vélo, et l'une des rares infrastructures cyclables françaises à desservir simultanément un canal, un fleuve et un village médiéval perché. Voici comment la parcourir, dans quel sens, et ce qu'il faut savoir avant de partir.

## Ce qu'est la Véloire

La Véloire se compose de deux parties de nature différente, ce qui explique la plupart des confusions.

**Au nord, une voie verte de 25 kilomètres.** Elle part du port de plaisance de Roanne et rejoint la Saône-et-Loire. C'est un aménagement sécurisé, balisé et **fermé aux véhicules motorisés**, praticable par tous les âges et adapté aux mobilités douces.

**Au sud, une véloroute.** Elle prolonge l'itinéraire de Roanne vers Montrond-les-Bains, sur plus de 50 kilomètres. Une véloroute n'est pas une voie verte : elle emprunte des routes à faible trafic et des portions de voie verte, avec cohabitation avec les voitures sur certains segments.

Cette distinction est essentielle pour préparer une sortie en famille. Le nord est intégralement sécurisé, le sud demande de la vigilance.

## La voie verte nord, section par section

### Le canal de Roanne à Digoin

Le départ se fait au port de Roanne, où l'itinéraire emprunte le **chemin de halage du canal de Roanne à Digoin**, surnommé le canal tranquille. C'est le tronçon le plus roulant et le plus plat : un chemin de halage ne monte pas.

Le canal a une histoire industrielle. Le port commercial de Roanne a cessé son activité le 1er juin 1992 avant d'être reconverti au tourisme dès 1993. En 2002, plus de 300 bateaux de plaisance venus de toute l'Europe ont franchi son écluse. Le port de plaisance est aujourd'hui le point de départ naturel de la Véloire.

### Les bords de Loire

Plus au nord, l'itinéraire quitte le canal et suit le **cours de la Loire** jusqu'à **Saint-Pierre-la-Noaille**, dernier village du département. Le paysage change : on passe d'un couloir rectiligne bordé de platanes à une vallée plus ouverte.

### La connexion vers la Saône-et-Loire

À **Iguerande**, la Véloire rejoint le réseau de voies vertes de la Saône-et-Loire. C'est ce raccordement qui permet d'envisager des itinérances de plusieurs jours vers la Bourgogne du sud.

Iguerande accueille par ailleurs La Colline du Colombier, établissement du groupe Troisgros ouvert en juin 2008, ce qui donne à cette étape un intérêt supplémentaire. Voir [notre guide de la gastronomie roannaise](/destinations/gastronomie-roannaise/).

## La branche sud et Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire

C'est par la véloroute sud que l'on rejoint **Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire** depuis Roanne. Le village de caractère, perché au-dessus du lac de Villerest, est accessible à vélo et **un parking vélo est disponible sur place, à La Cure**, le pôle métiers d'art installé au 799 rue de l'Union.

Deux avertissements honnêtes. D'une part, le village est **perché** : la Véloire suit la vallée, mais l'accès au cœur du village implique une montée. D'autre part, **il n'y a pas d'épicerie à Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire**. Le ravitaillement se fait à Lentigny, le village précédent, qui dispose d'une épicerie et d'un distributeur. Un cycliste qui arrive à sec en fin de journée n'aura pas de solution sur place.

La récompense justifie l'effort : le donjon du XIIe siècle est accessible au public et offre un point de vue unique sur la Loire. Voir [notre guide du village](/destinations/saint-jean-saint-maurice-sur-loire/).

## Trois sorties types

### Demi-journée en famille, 20 à 25 kilomètres

Départ du port de Roanne, aller-retour sur le chemin de halage du canal. Plat, ombragé, sans voiture, avec un demi-tour possible à n'importe quel moment. C'est la sortie idéale avec de jeunes enfants ou pour une première prise en main.

### Journée complète, 50 kilomètres

Roanne vers Saint-Pierre-la-Noaille et retour, en profitant de la totalité de la voie verte. Prévoyez une pause déjeuner à mi-parcours et de l'eau : les points de ravitaillement sont espacés.

### Journée patrimoine, sud

Roanne vers Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire par la véloroute sud. Montée au village, visite du donjon et des fresques du XIIIe siècle de l'église de Saint-Maurice, passage à la boutique de créateurs de La Cure qui réunit dix-sept artisans d'art du Roannais en 2026, puis retour. Plus exigeant physiquement, mais c'est la sortie la plus riche.

## Itinérance de plusieurs jours

La connexion au réseau de Saône-et-Loire à Iguerande ouvre la porte à une itinérance vers le nord, en direction du Brionnais et de la Bourgogne. Le Roannais peut ainsi servir de point de départ ou d'étape.

À noter pour les pèlerins et les marcheurs qui doublent leur parcours à vélo : le territoire est traversé par l'itinéraire **Cluny vers Le Puy-en-Velay**. Le gîte d'étape Saint-Jacques de La Cure est cependant réservé exclusivement aux pèlerins munis de leur créanciale, à 17 euros la nuitée hors taxe de séjour, ouvert de mars à octobre.

## Matériel et préparation

**Type de vélo.** Un vélo de ville ou un VTC suffit pour la voie verte nord. Pour la véloroute sud et l'accès aux villages perchés, un vélo avec des développements souples ou une assistance électrique change nettement le confort.

**Eau et ravitaillement.** C'est le point faible du territoire. Les villages traversés sont petits et les commerces rares, notamment le dimanche et hors saison. Partez avec de l'eau et de quoi manger.

**Sécurité.** La voie verte est fermée aux véhicules motorisés, mais elle reste partagée avec les piétons. La véloroute sud impose la vigilance habituelle sur route ouverte.

**Vent.** La vallée de la Loire canalise le vent. Renseignez-vous sur sa direction et, si possible, partez face au vent pour rentrer avec, plutôt que l'inverse.

## Combiner vélo et autres activités

Le principal atout du Roannais à vélo est la densité de ce qu'il y a autour de l'itinéraire.

Vers le sud, le [lac de Villerest](/destinations/lac-de-villerest/) et sa baignade surveillée en juillet et août permettent de terminer une sortie par un bain. Le [château de la Roche](/destinations/chateau-de-la-roche-loire/), à Saint-Priest-la-Roche, est sur le même axe.

Vers le nord, [Charlieu](/destinations/abbaye-de-charlieu/) et son abbaye rattachée à Cluny dès 932 sont accessibles depuis la voie verte moyennant un crochet.

Vers l'ouest, le vignoble de la [Côte roannaise](/destinations/cote-roannaise-vignoble/) se prête au vélo, mais il faut avoir en tête qu'il est planté entre 350 et 550 mètres d'altitude, sur le piémont des monts de la Madeleine. Ce n'est plus du plat.

## Quand pédaler

**Printemps et automne.** Les meilleures saisons : températures modérées, chemin de halage ombragé mais pas humide en permanence, faible fréquentation.

**Été.** Praticable, avec l'avantage que tous les sites patrimoniaux sont ouverts et que le lac permet de se rafraîchir. Partez tôt : les journées de plaine peuvent être chaudes.

**Hiver.** La voie verte reste accessible mais les services ferment, les journées sont courtes et le chemin de halage peut être boueux.

## Voie verte ou véloroute, la distinction qui change tout

C'est la confusion la plus fréquente, et celle qui gâche le plus de sorties familiales. Les deux termes ne désignent pas la même chose.

Une **voie verte** est un aménagement en site propre, réservé aux déplacements non motorisés. Aucune voiture n'y circule. C'est ce qui permet de laisser un enfant de huit ans rouler devant sans crispation.

Une **véloroute** est un itinéraire jalonné qui utilise ce qui existe : des portions de voie verte quand il y en a, et des routes à faible trafic le reste du temps. Le balisage est continu, la sécurité ne l'est pas.

Sur la Véloire, la partie nord, de Roanne vers la Saône-et-Loire, est une voie verte de 25 kilomètres, entièrement sécurisée et fermée aux véhicules motorisés. La partie sud, de Roanne vers Montrond-les-Bains, est une véloroute de plus de 50 kilomètres.

Traduction pratique : avec de jeunes enfants ou des cyclistes peu à l'aise, restez au nord. Le sud demande de l'expérience de la route ouverte.

## Ce que l'on traverse, section par section

Le tronçon nord a une qualité que peu d'itinéraires cyclables possèdent : il change de paysage sans changer de difficulté.

**Le canal.** Le chemin de halage du canal de Roanne à Digoin, surnommé le canal tranquille, offre un couloir plat, rectiligne et souvent ombragé. Un chemin de halage a été conçu pour que des animaux tirent des péniches : par construction, la pente y est nulle. C'est ce qui rend cette section accessible à tous.

Le canal porte une vraie histoire industrielle. Le port commercial de Roanne a cessé son activité le 1er juin 1992, avant d'être reconverti au tourisme dès 1993. En 2002, plus de 300 bateaux de plaisance venus de toute l'Europe ont franchi son écluse.

**Les bords de Loire.** Plus au nord, l'itinéraire quitte le couloir du canal pour suivre le fleuve jusqu'à Saint-Pierre-la-Noaille, dernier village du département. Le paysage s'ouvre, la végétation change, on passe d'un aménagement humain à un milieu fluvial.

**La connexion bourguignonne.** À Iguerande, la Véloire rejoint le réseau de voies vertes de Saône-et-Loire. C'est ce raccordement qui fait passer l'itinéraire du statut de promenade locale à celui de maillon d'un réseau régional.

## Assistance électrique, oui ou non

La question mérite d'être posée franchement, parce que la réponse dépend entièrement de l'itinéraire choisi.

**Sur la voie verte nord**, l'assistance électrique n'apporte pas grand-chose. Le terrain est plat, un vélo de ville ou un VTC suffit largement. Le seul cas où elle change la donne est le vent : la vallée le canalise, et un retour de 25 kilomètres face au vent peut être éprouvant.

**Sur la branche sud et vers les villages**, elle transforme l'expérience. Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire est perché : la Véloire suit la vallée, mais l'accès au cœur du village impose une montée. Le vignoble de la Côte roannaise est planté entre 350 et 550 mètres d'altitude, sur le piémont des monts de la Madeleine, qui culminent à 1 164 mètres. Ce n'est plus du plat, et l'assistance ouvre alors des itinéraires qui resteraient sinon réservés aux cyclistes entraînés.

## Le vélo comme fil d'un séjour

La Véloire n'a d'intérêt que par ce qu'elle dessert. Trois combinaisons fonctionnent particulièrement bien.

**Vélo et baignade.** Sortie le matin, baignade surveillée au [lac de Villerest](/destinations/lac-de-villerest/) l'après-midi, en juillet ou en août. Le lac propose aussi pédalos, canoë et croisières.

**Vélo et patrimoine.** Roanne vers Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire par le sud, montée au donjon du XIIe siècle, visite des fresques du XIIIe siècle de l'église de Saint-Maurice, halte à la boutique de créateurs de La Cure. Voir [notre article sur La Cure](/destinations/la-cure-metiers-art-roannais/).

**Vélo et table.** Vers le nord, l'étape d'Iguerande accueille La Colline du Colombier, établissement du groupe Troisgros ouvert en juin 2008. Le groupe, trois étoiles au Michelin sans interruption depuis 1968, exploite également Le Central à Roanne depuis 1995, à deux pas du point de départ de la Véloire.

## Questions fréquentes

### Quelle est la longueur de la Véloire ?

La voie verte fait 25 kilomètres entre Roanne et la Saône-et-Loire. Une véloroute prolonge l'itinéraire vers le sud, de Roanne à Montrond-les-Bains, sur plus de 50 kilomètres.

### La Véloire est-elle sans voitures ?

La voie verte nord est entièrement sécurisée et fermée aux véhicules motorisés. La véloroute sud emprunte en revanche des routes ouvertes à la circulation.

### Peut-on rejoindre Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire à vélo ?

Oui, par la branche sud de l'itinéraire depuis Roanne. Un parking vélo est disponible à La Cure. Prévoyez la montée finale, le village étant perché, et ravitaillez-vous à Lentigny car il n'y a pas d'épicerie au village.

### Où commence la Véloire ?

Au port de plaisance de Roanne, d'où elle emprunte le chemin de halage du canal de Roanne à Digoin.

### Est-ce adapté aux enfants ?

La voie verte nord, oui : elle est plate, balisée et fermée aux voitures. La véloroute sud et les accès aux villages perchés sont plus exigeants.

### Peut-on continuer vers la Bourgogne ?

Oui. À Iguerande, la Véloire rejoint le réseau de voies vertes de la Saône-et-Loire, ce qui permet d'envisager une itinérance de plusieurs jours.

*Tracés détaillés, services vélo et hébergements labellisés auprès de [Roannais Tourisme](https://www.roannais-tourisme.com/). Parking vélo et point d'accueil touristique à [La Cure](https://www.lacure.fr/).*

À lire ensuite : [randonner dans les monts de la Madeleine](/destinations/randonnee-monts-de-la-madeleine/), [le lac de Villerest](/destinations/lac-de-villerest/) et [que faire dans le Roannais](/destinations/que-faire-roannais/).

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*Source : [allovoyages.fr](https://allovoyages.fr/destinations/roannais-a-velo-veloire/)*
