Centre névralgique à la fois aérien et touristique de l’Espagne, Madrid n’en finit plus de séduire les visiteurs, qui y découvrent une capitale aussi vivante qu’authentique. Son patrimoine culturel et “social” est immense, tout comme l’intensité de sa vie nocturne et la qualité de ses tables.
À une grosse dizaine de kilomètres de la capitale espagnole, l’aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas est un hub de premier ordre: il fait partie du top5 européen et du top30 mondial. Du lourd donc, avec ses quatre terminaux (le plus récent? le T4, mais des travaux d’agrandissement et de rénovation sont en cours) et sa soixantaine de millions de passagers par an. Les loueurs de voitures sont nombreux sur place. Au terminal1, ils sont regroupés essentiellement au rez-de-chaussée; au terminal4, ils sont tous au -1. Mise en garde: réservez absolument avec une carte bancaire portant la mention “CRÉDIT” (et, donc, présentez celle-ci à la prise en charge) afin de vous éviter des frais supplémentaires.
Notre rédaction a fait (quasiment) tout le travail pour vous! Nous avons cherché, testé, évalué les différents loueurs sur la base d’une multitude de critères importants tels que le temps d’attente, la fiabilité, le professionnalisme, la disponibilité des voitures, la localisation du comptoir et ses horaires… Découvrez ci-dessous notre sélection à l’aéroport de Madrid-Barajas, avec un classement effectué selon trois catégories. Trouvez en un clic le véhicule idéal disponible à vos dates de voyage, puis réservez-le au meilleur prix via Rental Cars!
Pour le meilleur rapport qualité/prix: ClickRent et RecordGo
Originaire des Baléares, ClickRent est également très bien implanté en Espagne continentale. Les tarifs sont parmi les moins chers, les dispos sont constantes, le personnel est sympathiques, les voitures sont propres, le kilométrage est illimité… Un sans-faute sur ces points. À noter qu’ils vous faudra tout de même prendre une navette pour rejoindre l’agence.
Un autre loueur espagnol complète notre sélection “meilleur rapport qualité/prix”: RecordGo. Prestations assez semblables pour celui-ci, bien que les prix soient un peu plus élevés et la flotte moins importante. Pensez à bien “baliser” l’état du véhicule à la prise en charge et à la restitution, photos à l’appui. Bonus: le comptoir se trouve directement à l’aéroport (étage -1 du terminal4; parking P4, moduleD, rez-de-chaussée).
Pour les voitures de luxe: Sixt
On repart du côté de “l’international” pour les véhicules haut de gamme. Avec seulement un choix de loueur qui matche nos critères et nos exigences: Sixt. L’allemand dispose tout bonnement d’un parc ultra développé de voitures de luxe (NB: le modèle exact ne peut évidemment pas être garanti). En pagaille, il propose BMW (Série4 Cabrio, Série5, Série7, l’électrique iX xDrive40), Mercedes (ClasseE Cabriolet) ou encore Audi (Q5, e-tron). Impressionnant! On le rejoint au T1 (comptoir au RDC; parking P1, rez-de-chaussée) et au T4 (comptoir au -1; parking P4, moduleC, au RDC).
Pour les minivans: Alamo et Enterprise
Un américain remporte notre palmarès pour les minivans: Alamo. Davantage que son personnel plutôt sympathique, ce sont ses prix maîtrisés et ses disponibilités permanentes qui l’ont distingué. Le parc auto sur ce segment est séduisant, aussi: 5+2 (Opel Zafira), 7 (Seat Alhambra, Mercedes ClasseV) et 9sièges (Opel Vivaro). Aux terminaux T1 et T4, rendez-vous à l’extérieur du terminal, aux parkings P1 et P4.
Propositions très semblables chez un autre américain, Enterprise, au niveau des véhicules et des tarifs (quelques euros de plus). Si plus rien n’est disponible chez Alamo, c’est notre second choix. Le service est régulièrement satisfaisant, mais il arrive que des contretemps se produisent. Au terminal1, Enterprise se situe au parking P1, rez-de-chaussée; au terminal 4, comptoir au niveau -1 et parking au P4, moduleA, RDC.
