Que faire à Pula, en Croatie : amphithéâtre, Kamenjak, îles Brijuni et plages

À Pula, à la pointe sud de l’Istrie, en Croatie, on vient d’abord pour l’amphithéâtre romain du Ier siècle (10 € l’entrée adulte en 2026), puis pour le temple d’Auguste et la vieille ville, qui se parcourent à pied en une demi-journée. Autour, deux sorties à la journée : les criques du cap Kamenjak, gratuites à pied et à vélo, et l’archipel des Brijuni, à 15 minutes de bateau de Fažana. Comptez trois jours, quatre avec Rovinj, de préférence en juin ou en septembre ; il n’y a pas de vol direct depuis Paris, et par la route, la traversée de la Slovénie demande une vignette (16 € pour sept jours). Pour le reste du pays, voyez notre guide du voyage en Croatie.

Vérifié le 9 novembre 2026 : Arena et temple d’Auguste (musée archéologique d’Istrie), Kaštel et Zerostrasse (musée historique et maritime d’Istrie), tarifs 2026 et 2027 des Brijuni (parc national), Kamenjak (grille officielle de septembre, tarif d’été selon Novi list), vignette slovène (DARS), péage 2027 (Total Croatia News), sécurité (diplomatie.gouv.fr), vols (agrégateurs).

Cette page se concentre sur Pula et le sud de l’Istrie ; le guide pays couvre Plitvice, la Dalmatie et les ferries vers les îles. Tout le pays est en vigilance normale pour le ministère des Affaires étrangères : les risques à garder en tête sont les pickpockets dans la foule de l’été et les feux de forêt sur le littoral.

Pula en trois jours : le programme

Les monuments tiennent en quelques rues ; les plages sont au sud, à Verudela, et les sorties nature demandent une voiture. Le meilleur moment est juin ou septembre : la mer est bonne, les Brijuni et Kamenjak sont moins pleins qu’en juillet-août, et l’Arena reste ouverte au moins jusqu’à 21 h.

L’amphithéâtre de Pula : tarif 2026, horaires et visite

L’Arena a été construite au Ier siècle, quand Pula était la colonie romaine de Colonia Pietas Iulia Pola. Selon le musée archéologique d’Istrie, qui la gère, elle mesure 132,5 mètres sur 105,1 et accueillait environ 23 000 spectateurs. Ce qui la distingue des autres amphithéâtres romains, selon le musée, ce sont ses quatre tours rectangulaires, qui abritaient des escaliers en bois et des citernes d’eau de pluie.

Sous l’arène, les salles taillées dans la roche abritent une exposition sur l’huile d’olive et le vin dans l’Istrie romaine, avec pressoirs reconstitués et amphores, comprise dans le billet. Des audioguides gratuits se déclenchent en scannant des QR codes. Comptez une heure à une heure et demie.

En 2026, l’entrée coûte 10 € par adulte, 5 € pour un enfant, un élève ou un étudiant, et rien avant 5 ans ; les groupes de plus de 10 personnes ont 15 % de réduction. Horaires : de 8 h à 20 h en avril, 21 h en mai et en septembre, 22 h de juin à août, 19 h en octobre, puis de 9 h à 17 h de novembre à mars. La vente s’arrête une heure avant la fermeture. Achetez en ligne pour éviter la file. L’été, les jours de concert, l’Arena peut fermer aux visiteurs : regardez son calendrier avant de venir.

La vieille ville : temple d’Auguste, forum et Kaštel

De l’amphithéâtre, longez les remparts jusqu’aux Portes jumelles, puis gagnez l’arc des Sergii, arc de triomphe romain qui ouvre la rue principale jusqu’au forum, l’ancienne place romaine. L’arc, les portes et le forum se voient gratuitement.

Sur le forum, le temple d’Auguste a été dédié à la déesse Rome et à l’empereur Auguste entre l’an 2 avant notre ère et l’an 14, d’après l’inscription de sa façade. Devenu église, entrepôt puis archives, touché par une bombe en 1945, il a été reconstruit dans sa forme d’origine. À l’intérieur, une petite exposition de sculptures romaines : 2 € l’entrée, de 8 h à 19 h 30 d’avril à juin et en septembre, 21 h en juillet et août, 19 h en octobre, dernier billet 30 minutes avant. Le musée ne publie pas d’horaires d’hiver, et les hautes marches ferment l’accès aux personnes à mobilité réduite.

Montez ensuite au Kaštel, forteresse vénitienne du XVIIe siècle en étoile, qui abrite le musée historique et maritime d’Istrie et domine l’Arena, le port et les grues du chantier naval. Sous la colline, Zerostrasse est un réseau d’environ 400 mètres de galeries creusées autour de la Première Guerre mondiale, quand Pula était le grand port militaire de l’Autriche-Hongrie : 14 à 18 °C toute l’année, la seule clim gratuite de Pula en août. Le billet commun coûte 8 € par adulte, 3 € de 5 à 16 ans. Ouvert de 9 h à 21 h de mai à septembre et de 9 h à 17 h d’octobre à avril, dernière entrée 1 h 15 avant la fermeture.

Le soir, la Riva sert de tribune aux Lighting Giants : depuis 2014, les grues du chantier d’Uljanik s’allument en couleurs, une quinzaine de minutes chaque heure après la nuit tombée, gratuitement, selon le guide Visit Pula. Le chantier a fait faillite et aucune source datée ne confirme le programme actuel : n’en faites pas un but de sortie.

Le cap Kamenjak : criques sauvages et empreintes de dinosaures

Le cap Kamenjak occupe la pointe sud de l’Istrie, au-delà de Premantura, à une dizaine de kilomètres de Pula. Zone protégée de prairies, de maquis et de côte rocheuse, elle est découpée en criques à l’eau claire, sans hôtel. Sur la presqu’île de Grakalovac, un sentier mène à des empreintes de dinosaures fossilisées d’environ 98 millions d’années.

L’entrée est gratuite pour les piétons et les cyclistes. Les véhicules à moteur paient pendant la saison : 20 € la journée par voiture en plein été 2026, contre 15 € l’année précédente, selon le quotidien Novi list, puis 10 € du 16 au 30 septembre selon la grille officielle, 10 % moins cher en ligne. Le billet s’achète aux barrières ou sur la boutique en ligne de l’institution qui gère le site.

• À faire : la piste cyclable « Orchidée », 12 km le long de la côte ; kayak, paddle et planche à voile à Školjić ; le Safari bar, buvette cachée au-dessus de la crique de Mala Kolombarica.
• Interdit : rouler hors des pistes balisées, camper, faire du feu hors des foyers prévus.
• À prévoir : de l’eau, de la crème solaire et des chaussures pour les rochers ; l’ombre est rare, et les quelques pins se disputent plus que des transats.

L’archipel des Brijuni : bateau depuis Fažana et prix

Les Brijuni, quatorze îles au nord de l’entrée du port de Pula, sont parc national depuis 1983. Station de villégiature de l’industriel autrichien Paul Kupelwieser, qui l’avait acheté en 1893, l’archipel fut la résidence d’été de Tito de 1945 à 1980. Sur Veliki Brijun, l’île principale, on voit un parc safari d’environ 80 herbivores venus surtout d’Afrique et d’Asie, les ruines d’une villa romaine dans la baie de Verige et l’exposition « Tito sur les Brijuni ».

Le bateau part du quai de Fažana, à quelques kilomètres au nord de Pula, où le parc a son bureau (Brionska 10). La traversée dure une quinzaine de minutes. La visite guidée dure environ 3 h 30, dont une heure de petit train jusqu’au parc safari. Le billet comprend le bateau aller-retour, le guide, le train, le parc safari et les expositions.

Les moins de 7 ans entrent gratuitement, avec un billet en ligne. Achetez à l’avance sur la boutique du parc : le billet est daté, à heure fixe, ni échangé ni remboursé.

Les plages de Pula

Pas de grande plage de sable : galets, dalles rocheuses et petites baies sous les pins. Prenez des chaussures d’eau.

• Verudela, au sud : hôtels et plages les plus fréquentées, dont Ambrela, en galets, à l’accès facile pour les enfants, et Hawaii, petite crique turquoise.
• Lungomare, vers Verudela : promenade sous les pins et baie abritée de Gortanova.
• Štinjan, au nord : plus calme, avec la longue plage de galets de Hidrobaza.

Autour de Pula : Rovinj et l’Istrie

Rovinj, à une quarantaine de kilomètres au nord (trois quarts d’heure de route selon notre estimation), est la sortie la plus courante. Ses maisons serrées sur un promontoire montent jusqu’à l’église Sainte-Euphémie, et ses couchers de soleil comptent parmi les plus beaux de la côte. En chemin, le fjord de Lim, bras de mer entre des collines boisées, se découvre en bateau ou dans ses restaurants de poisson.

Si vous continuez vers la Dalmatie, notre page pour visiter Split et le palais de Dioclétien prend le relais, avec les sorties en bateau au départ de Split.

Où dormir à Pula, quartier par quartier

• Le centre : tout à pied, mais pas de plage.
• Verudela et Zlatne stijene : les grands hôtels et les plages, à quelques kilomètres du centre.
• Fažana : petit port au départ des bateaux des Brijuni.
• Medulin et Premantura : à la porte de Kamenjak, avec les campings de Stupice, Tašalera et Runke que cite l’institution du cap.

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Venir à Pula depuis la France : vols et voiture

En avion : pas de vol direct depuis Paris

L’aéroport de Pula est à environ 6 km du centre. En novembre 2026, aucune compagnie ne relie Paris à Pula sans escale, selon les agrégateurs de vols ; seule easyJet propose une ligne directe saisonnière depuis Bâle-Mulhouse ; depuis le nord de la France, Ryanair dessert aussi Pula en saison au départ de Bruxelles-Charleroi. Sinon : un vol vers Zagreb (environ 2 h depuis Paris, toute l’année) puis environ 3 h de route ; un vol vers Trieste, à environ 150 km, ou vers Rijeka, sur l’île de Krk, à 120 km, selon le parc national des Brijuni, puis une voiture de location ; ou une escale. Les correspondances par Munich ou Francfort ne fonctionnent qu’en saison : en hiver, il ne reste que l’escale à Zagreb.

En voiture : environ 1 400 km depuis Paris

Selon notre estimation, Paris-Pula fait environ 1 400 km par le tunnel du Mont-Blanc ou du Fréjus, Milan, Venise et Trieste, soit une quinzaine d’heures de route sans les pauses ; depuis Lyon, environ 1 000 km. Autoroutes italiennes et tunnels sont à péage. L’Istrie croate ne touche pas l’Italie : depuis Trieste, vous traversez un petit bout de Slovénie. Gardez votre carte d’identité à portée de main.

La vignette slovène

Sur les autoroutes et voies rapides slovènes, la vignette est obligatoire, sous peine de 800 € d’amende, rappelle le ministère des Affaires étrangères. Elle est électronique, liée à la plaque : achetez-la avant de rouler sur le portail e-vinjeta de DARS, l’exploitant des autoroutes, ou dans ses points de vente.

Les motos ont aussi une vignette de six mois, à 32 €. Un monospace ou un SUV haut peut relever de la classe 2B : DARS publie la liste des modèles mesurés. Les routes ordinaires en sont dispensées, mais le trajet s’allonge.

Les péages croates

En Croatie, pas de vignette : l’autoroute se paie au kilomètre. En Istrie, l’autoroute en Y qui relie la frontière slovène, Pula et le tunnel d’Učka, l’Ipsilon istrien, est exploitée par la société Bina Istra, avec ses gares de péage. Le péage entièrement électronique, sans barrière, prévu le 1er mars 2027 et détaillé dans notre guide pays, couvrira tout le réseau, Ipsilon istrien de Bina Istra compris, selon le site Total Croatia News. Bina Istra n’a pas encore publié ses modalités : regardez son site avant un voyage en 2027.

Ce que personne ne vous dit

• Aux Brijuni, la visite guidée ne se fait pas en français. Elle se fait en croate, italien, allemand, russe ou anglais. Si l’anglais vous fatigue, la visite libre avec l’application coûte 10 € de moins l’été et 5 € de moins le reste de l’année, et de juin à septembre, l’entrée avec l’application après 18 h tombe à 15 €.
• À Kamenjak, la voiture paie, le vélo non. Garez-vous à Premantura et faites le tour à vélo, comme le recommande l’institution elle-même.
• Les Brijuni coûtent moitié moins en hiver. En 2027, la visite guidée passe à 25 € de janvier à mars et en décembre, deux fois moins cher qu’en été : parc safari, ruines romaines et petit train sont les mêmes, avec la foule de l’été en moins.
• L’Arena peut vous fermer la porte au nez. Les jours de concert, elle ferme aux visiteurs, et la vente s’arrête une heure avant la fermeture : en août, passé 21 h, le guichet est fermé.

Questions fréquentes

Combien coûte l’entrée de l’amphithéâtre de Pula ?

En 2026, 10 € pour un adulte, 5 € pour un enfant, un élève ou un étudiant, gratuit avant 5 ans. Billets à l’entrée et en ligne, jusqu’à une heure avant la fermeture.

Comment aller aux îles Brijuni depuis Pula ?

Par la route jusqu’à Fažana, puis 15 minutes de bateau, compris dans le billet du parc : 35 € la visite guidée hors saison, 50 € de juin à septembre en 2026.

Faut-il payer pour entrer au cap Kamenjak ?

Seulement en véhicule à moteur, pendant la saison : 20 € par voiture et par jour en plein été 2026, selon le quotidien Novi list, et 10 € fin septembre selon la grille officielle. L’entrée est gratuite à pied et à vélo.

Faut-il une vignette pour aller à Pula en voiture ?

Oui pour la Slovénie, traversée depuis Trieste : 16 € pour sept jours en 2026 pour une voiture de classe 2A, en version électronique. En Croatie, l’autoroute se paie au péage.

Y a-t-il des vols directs entre Paris et Pula ?

Non, pas en novembre 2026. Passez par Zagreb, Trieste ou une escale, ou, en saison, par Bâle-Mulhouse (easyJet) ou Charleroi (Ryanair).

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